Voilà une info qui risque de faire bondir quelques fans de Honda ou quelques réfractaires à l’association de motorisation diesel à des labels sportifs.
Selon AutoNews, Hyundai souhaiterait élargir sa gamme européenne de véhicules (et donc aussi augmenter ses ventes annuelles de 350 000 à 400 000 unités) avec la nouvelle Veracruz que vous devez connaître si vous êtes un lecteur attentif de
Le manufacturier de pneumatiques Kumho délaisse quelque peu son activité principale au profit de cette Epoch Concept virtuelle signée de la patte du designer maison Rob Dolton qui travaille au centre technique européen de Birmingham.
Il suffit d’observer la nouvelle C5 II pour s’accorder à dire que Citroën n’a pas besoin de faire un concours de design pour se trouver de nouvelles orientations stylistiques sur ses autos... contrairement à d'autres constructeurs en manque
Il y a quelques temps, je vous présentais les photos espion de la future Hyundai i20, remplaçante de la Getz (MAJ avec photos de l’habitacle), voici venir aujourd’hui la première photo espion de la future Hyundai i10, remplaçante de l’Atos
Selon le magazine espagnol Motor 16, voici ce qui serait la future Seat Ibiza que nous connaissons déjà en photo espion d’un prototype camouflé à 3 portes et surtout d’un prototype à 5 portes partiellement non camouflé !
L’arrivée en 2009 d’une future Citroën 2CV n’est pas nouvelle et la récente C-Cactus Concept présentée lors du dernier Salon de Francfort ne fait que confirmer la rumeur avec son architecture simpliste donnant lieu à un faible coût de
Dans la rubrique "Design", après la Lamborghini Embolado Concept by Luca Serafini, l’Audi A1 by Gabriel Rabhi... et surtout les superbes Ferrrari F599 / 630 GTO Vandenbrink Design qui deviendront réalité, voici venir la Renault Neptun Concept
Si la future Dodge Challenger se montre déjà toute nue devant nos yeux ébahis, il n’en est pas de même pour la future ennemie Chevrolet Camaro dont nous n’avons pour le moment aperçu qu’une mule, la mule Marius, la mule !
Regardez bien cette Fiat 500 somme toute assez anodine avec ses deux pigeons (ah, on me signale dans l’oreillette que ça serait plutôt des colombes), car un riche amateur d’art vient de débourser, tenez-vous bien, £42 000 pour en prendre le
Dans la rubrique Futurs modèles