Un sondage montre que les conducteurs sont conscients des qualités des véhicules autonomes. Mais la majorité des automobilistes reste méfiante vis-à-vis de cette technologie.
La voiture autonome pour tous, c'est déjà demain! Constructeurs et équipementiers avancent très rapidement sur ce dossier, ainsi qu'en témoigne le cas de l'entreprise Valeo, qui a permis à Caradisiac de prendre place à bord de l'un de ses prototypes sur le périphérique parisien.
Mercedes vient de dévoiler une nouvelle technologie en association avec l'équipementier Bosch. Le but est de proposer un stationnement entièrement automatisé de son véhicule dans un parking souterrain. L'avantage est le gain de temps mais aussi de place puisque les emplacements pourront être plus resserrés.
La course à la voiture autonome s’accélère avec cette nouvelle opportunité que l’enseigne américain Lyft offre à des partenaires potentiels convaincus par cette cause. Le nom est spécialisé dans la seule location de voitures avec chauffeur, mais on sait depuis Uber que cette raison sociale ouvre bien d’autres perspectives. Une vocation multiple qui est un alibi de choix pour s’affirmer sur les marchés financiers. Une synergie qui devrait s’affirmer à l’occasion de cette plateforme mise en place pour favoriser les projets dans la conduite autonome.
Avec un W16 reconduit à l'occasion de l'arrivée de la Chiron, Bugatti est probablement allé aux limites de la mécanique et de ce qu'il est possible de faire en thermique sur le coupé. La prochaine génération sera "électrifiée" selon le patron de la marque qui confirme donc l'hybridation.
Midi Pile
Autonomie, autonomie, on ne parle plus que de cela, et tous les constructeurs se sont lancés dans la bataille. Mais au final, les premiers véhicules 100 % autonomes pourraient bien être des... camions ! Une société suédoise y croit et présente un modèle 100 % électrique et autonome, le T-Pod.
Le patron de Tesla a donné une conférence au Etats-Unis devant des gouverneurs dans laquelle il a expliqué que toutes les autos produites dans 10 ans seront capables d'être autonomes. Dans un même temps, il annonce pourtant que l'un des dangers de l'humanité est l'intelligence artificielle...
Sans l'intervention d'un conducteur, un Grand C4 Picasso a réussi à passer le plus grand péage d'Europe, celui de Saint-Arnoult sur l'A10.
Renault vient d'officialiser un partenariat avec le plus gros opérateur mondial d'autoroutes, Sanef. Le but est de tester la communication entre les futurs véhicules autonomes et les infrastructures sur autoroute, comme les péages. La marque au losange est déjà en train de tester le passage autonome à la barrière.
Le groupe PSA fait de la recherche sur les voitures autonomes l’une de ses priorités. Son objectif : proposer des véhicules à conduite « sans les mains » dès 2020. Caradisiac a pris place à bord d’un des prototypes développés par le constructeur.
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