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Nous avons découvert ce matin, grâce à un de nos lecteurs, un convoi de Mercedes se promenant dans les rues d’Arles dimanche dernier.

Le groupe Toyota peut être fier de disposer d'une véritable supercar dans ses gammes depuis l'arrivée de la Lexus LFA, cette ultrasportive au son cristallin et au tarif très, très peu abordable. Une auto qui devrait bientôt faire profiter ses passagers du son incroyable de son V10 dans des conditions encore meilleures que sur l'actuelle variante coupé.

Un de nos lecteurs nous a transmis des photos, prises dans les rues de Arles, d’un convoi de Mercedes en test. La scène se passait dimanche dernier, le 26 septembre.

C'est une petite surprise et pour être précis, plus qu'un véritable restyling, c'est une petite mise à jour qui semble devoir s'appliquer à la C5 sur le Mondial de Paris 2010. En effet, sur la brochure Citroën éditée pour le salon, on remarque quelques changements dans les optiques de la berline du double chevron, des changements qui n'étaient pas encore annoncés.

Tueuse d’icône ! Eh oui, la nouvelle génération de Seicento pourrait avoir eu raison du projet de retour de la Topolino. C’est ce qu’affirme Autocar.

On le sait, Aston Martin va faire revivre Lagonda. Heureusement, ce n’est pas grâce à un hideux SUV mais plutôt grâce à une splendide limousine que le blason Lagonda va finalement renaître.

Encore des infos concernant Audi.

Ne voyons rien d’autre qu’une illustration dans cette… illustration. HSV qui se charge de développer les versions sportives de la gamme Holden, cousin de Chevrolet autant que d’Opel puisque marque appartenant au groupe américain General Motors, en Australie pourrait ajouter une version labellisée HSV de la Cruze, née Chevrolet, au catalogue Holden.

Ford profitera du Mondial de Paris 2010 pour introduire la version ST de sa nouvelle Focus, pas aussi puissante que la terrible RS mais déjà quasiment aussi véloce qu'une Megane RS avec 250 chevaux. Sa petite soeur aura également droit à ce traitement, la preuve avec ces nouvelles photos dénichées par nos confrères.

On le sait, Pagani se prépare à enterrer définitivement la majestueuse Zonda avec une remplaçante encore plus performante sur le papier, codée C9. Une remplaçante déjà observée à plusieurs reprises en train d'effectuer son développement. La revoilà à nouveau, l'occasion d'admirer un système d'aérofrein impressionnant.