Les récents rapprochements entre Mercedes et Renault continuent d'influer sur la conception des prochains modèles des deux grands constructeurs. Après les grosses berlines et les petites voitures, on apprend maintenant que la collaboration entre les Français et les Allemands pourrait conduire sur un utilitaire Mercedes basé sur son homologue de chez Renault.
En tout début d’année Caterham nous a réservé une excellente surprise avec une toute nouvelle, et finalement surprenante, auto, la SP/300.R. Cette voiture, dédiée au circuit, pourrait même être à l’origine d’un engagement de la marque anglaise en compétition (on pense notamment à l’endurance). Rappelons que cette nouvelle Caterham bénéficie du savoir faire de Lola Cars.
Peugeot reprend des forces ; le style de ses voitures est en train de se raffermir, de se revigorer. Il va être temps, pour le constructeur français, de tenter une nouvelle incursion dans le segment des hauts de gamme.
Vous savez à quel point la Porsche Panamera suscite aujourd’hui encore le débat, notamment dès qu’il est question de son style. Mais que pourrait bien donner une version allongée, dans les règles de l’art maison (Porsche), en matière de style justement ?
Renault a cette semaine fait l’actualité autrement que par l’affaire d’espionnage que le constructeur traîne maintenant depuis quelques semaines.
Du Volkswagen Tiguan restylé, cela fait des mois que nous vous en parlons ! Entre les photos volées puis officielles de la version chinoise, les fuites sur la version européenne, on pourrait croire qu'il est déjà en concession ! Mais ça n'est pas le cas (j'ai dû vérifier), profitons donc de la première image officielle du Tiguan restylé européen affichée fortuitement sur un site du constructeur. On ne va pas aller jusqu'à feindre la surprise …
Audi s'attaque sérieusement aux SUV. On attend l'arrivée du Q3 conçu pour s'attaquer aux BMW X1 et autres Mercedes GLK. On parle déjà d'un possible petit Q1 dans le futur, et on évoque maintenant la volonté de venir concurrencer le BMW X6 sur ses terres.
Nous l’avons appris depuis quelques semaines : Lotus prépare une profonde évolution de son Evora ; suffisamment profonde pour être dénommée sans hésitation « phase 2 ».
Encore un scoop signé des Anglais d’Auto Express.
Les constructeurs allemands du segment Premium se marquent à la culotte et lorsqu'un des 3 sort un modèle, les 2 autres répliquent à court ou moyen terme. Ainsi, BMW a sorti le X1 et du coup, Audi va sortir un Q3 tandis que Mercedes mettrait la dernière main à un GLC qui n'a pas encore d'équivalent dans la gamme.
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