Après les premières esquisses, voici la version non pas de chair et de sang mais d'aluminium et de carbone de la Ford GTX-1 présentée au SEMA Show.
C'est bien connu les grandes villes sont de véritables jungles. Pour essayer de s'en sortir sans trop d'encombre, Smart propose la Crosstown, une Fortwo élevée hors des sentiers battus…
Volvo aime le SEMA Show et le montre. Après avoir présenté l'année dernière à ce salon du tuning un XC90 bodybuildé de 650ch, le constructeur suédois s'est attaqué cette année au XC70. Baptisé XC70 All Terrain, ce concept car a été
La jolie Pontiac Solstice, petit roadster concurrent de la Mazda MX5 aux Etats-Unis, pourrait bien avoir un petit frère, sous la forme d'un coupé baptisé de manière très évocative Club Racer Concept par Général Motors.
Dévoilée fin Août, la révolutionnaire Mitsubishi Lancer Evolution MIEV est maintenant présentée à Tokyo. Ne cherchez pas une énième évolution du surpuissant 2l turbo essence puisque MIEV signifie "Mitsubishi In-wheel motor Electric
A Francfort, la marque au losange présentait un prototype : Renault Clio Sport concept.
Toute la génération Fast&Furious et Playstation bouillait d'impatience, des fora entiers retenaient leurs souffles jusqu'à mercredi, date bénie où Nissan devait enfin dévoiler au salon de Tokyo la version définitive de la nouvelle Skyline GTR
Considéré par beaucoup comme le plus beau concept-car du dernier salon de Francfort, le Ford Iosis préfigure les futurs modèles de la marque. Un design enthousiasmant pour un avenir florissant.
C'est devenu une habitude, le salon de Tokyo (22 octobre-6 novembre) clôt l'année civile. Ce dernier rendez-vous de 2005 n'est pas pour autant un salon mineur car les constructeurs japonais profitent de cette occasion pour faire preuve d'une
Holden Efijy
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Holden est totalement méconnue sur la majorité du globe, et pour cause, cette marque australienne sous le contrôle de GM est très peu exportée. Seule la Monaro, gros coupé V8 au rapport prix/performances imbattable, est commercialisée au
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