Le Bentley EXP 15 annonce à sa façon la berline du futur mais attention, son design risque de ne pas faire l’unanimité. Cet énorme concept-car électrique affiche des lignes vraiment surprenantes et peu habituelles dans l’univers de la marque. Au point de lui trouver des similarités avec la DS N°8 française ?
C’est ce qu’a déclaré le patron de la marque à propos du concept qui devrait être présenté au prochain salon de Munich. Une déclaration qui a de quoi susciter l’intérêt pour une marque qui n’a que rarement brillé par son originalité.
Partie intégrante de l’empire Daimler-Benz depuis 1999, AMG est principalement chargée de développer les versions sportives des Mercedes. Mais l’officine s’affranchit parfois de cette mission en présentent des automobiles inédites, tels que le Concept GT XX dévoilé aujourd’hui. Un modèle remarquable, et pas seulement par sa teinte.
Renault dévoile Vision 4Rescue, un concept car bardé de technologies pour répondre plus rapidement et plus précisément aux missions de secours. Caradisiac s'est glissé au cœur de cet écosystème
Un des designers de la marque a imaginé ce que pourrait devenir la descendante de la Favorit, un modèle urbain quelque peu oublié des années 80 et 90.
BMW dévoile le Concept Speedtop, un break de chasse aux lignes harmonieuses, loin des modèles actuels. De plus, ce concept sera produit en série limitée, mais apporte-t-il pour autant des indices stylistiques sur les futures productions de la marque ?
Le nouveau petit SUV électrique de Renault se retrouve décliné dans une version « baroudeuse » avec une vraie transmission intégrale et un second moteur en bonus. La Renault 4 Savane peut-elle créer une nouvelle catégorie ?
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La marque allemande profite du salon de Shanghai pour présenter trois nouveaux concepts. Surtout, elle prévoit de commercialiser en Chine 30 nouveaux modèles en deux ans !
Très à la mode en Chine, le van électrique de luxe devient aussi tendance chez Mercedes qui dévoile le Vision V, un concept-car très spectaculaire annonçant la future génération des Classe V et autres Vito. Mais les prochains vans de la marque à l’étoile ne seront pas qu’électriques.
Depuis bientôt 40 ans, BMW met au point ses véhicules sur ce site exceptionnel de 480 hectares, au nord de Marseille. Pour la première fois, la marque a invité une poignée de journalistes et influenceurs à le visiter, à entrevoir quelques prototypes et même, à y tester des infrastructures au volant du dernier X3, en version hybride et sportive M50.
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