Le futur véhicule de série décliné du concept Santa Cruz inaugurera chez Hyundai le segment des crossovers compacts à benne. D'après les derniers rapports, ce modèle inédit débarquera dans les concessions du constructeur coréen au printemps 2016 avec une plateforme de Tucson.
L'an dernier, nous avons essayé le concept Eolab de Renault qui signe l'arrivée prochaine du constructeur au losange sur le segment de l'hybride, une technologie actuellement totalement absente des autos de la marque. Le constructeur annonce aujourd'hui que l'hybride rechargeable est prêt, mais le marché n'est pas assez intéressant selon Renault.
Aujourd'hui, DS est une marque à part, et la stratégie d'expansion à l'international pour cette nouvelle branche de l'arbre PSA est définie clairement avec des produits exclusivement premium et une image de marque à faire progresser. Une DS 8, berline routière haut de gamme, ferait-elle partie de ce plan ?
Lors de la présentation du petit Renault Kwid destiné au marché indien, il semblait acquis que ce modèle basculerait un jour sous le blason Dacia pour venir tenter sa chance en Europe. Mais, cela ne devrait pas être le cas puisque Carlos Ghosn a affirmé en Inde que Kwid resterait un véhicule de la gamme Renault.
Le PDG d'Audi, Rupert Stadler, s'est exprimé lors de la 126ème Assemblée Générale Annuelle tenue à Neckarsulm aujourd'hui. Après avoir exposé les résultats financiers 2014, il a présenté son objectif 2015 qui est évidemment de croître plus que le marché partout dans le monde. Pour y parvenir, Audi a présenté sa feuille de route avec plein de Q dessus.
Chez Porsche, l'arrivée du Cayman GT4 a inauguré un type d'appellation inconnu jusque là. Les 911 s'appelaient bien GT3 mais les petits de la famille n'avaient pas encore eu droit à des déclinaisons sportives qui semblent donc devoir être baptisées de cette façon. Reste maintenant à savoir à qui se destine le nom GT5 enregistré par Porsche ces derniers mois.
La récente gamme Cupra déclinée sur la Leon a fait du bruit, notamment par ses chronos sur le Nurburgring, la compacte ayant volé la vedette (un temps) à la Mégane RS et le break Leon ST Cupra s'étant illustré il y a peu. Toutefois, la division sportive de Seat fait parler d'elle aujourd'hui pour une toute autre raison : la possible arrivée d'une Cupra diesel dans un avenir proche.
D'après un rapport récent, Toyota lancera prochainement un petit coupé sous la propulsion GT 86. Le modèle disposera d'un poids inférieur à une tonne et d'un bloc de 130 chevaux. Bien entendu, la puissance transitera au sol via les roues arrière.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fonde de grands espoirs sur Jeep. La marque pionnière dans les véhicules à 4 roues motrices est probablement un des mieux placés pour profiter du boum actuel pour ce type de véhicules. Après avoir garni son catalogue par le bas avec le Renegade, Jeep va entreprendre un élargissement par le haut.
Andy Palmer, transfuge de Nissan/Infiniti est un patron ambitieux pour Aston Martin. Il est celui qui doit donner à la marque les moyens de survivre et de se développer et dans son programme, l'Aston Martin DBX revêt une importance capitale. Au moins autant que le Qashqai le fut pour Nissan en 2007. C'est en tout cas lui qui le dit.
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