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Rappel de la question du jour n°33

L'histoire se passe au Chili, sur une sorte de périphérique. Poursuivi par un caméraman amateur qui ne semble pas bien plus malin que lui tant il filme d'une main et conduit de l'autre, un propriétaire de Dodge Viper se trouve bloqué derrière

Cela faisait des années qu’on la surprenait régulièrement en train de se mesurer à la Nordschleife, elle qui écumait aussi les salons automobiles toujours sous une forme de concept-car que ce soit en coupé ou en cabriolet. Elle profitait

C’est une lapalissade de le dire : la conduite d’une supercar de plus de 600 chevaux et de quelques centaines de milliers d’euros n’est pas donnée à tout le monde. Mais au sein de cette petite planète de sportives d’exceptions,

Attention, ne vous méprenez pas. Ceci n'est pas la rubrique technique que vous a promis Lionel Lucas ! Ne me demandez pas comment je suis tombé sur cette vidéo, je ne dirai rien même sous la torture. Reste que pour le vrai "petrolhead", le

Un soir de décembre 2007, sur une route du Lot-et-Garonne, un homme au volant de son 4x4 est victime d'un malaise. Son véhicule termine sa course en heurtant violemment une voiture arrivant en face. Au volant de cette dernière, Julien, jeune

On parle souvent de Ken Block ici bas mais l'homme qui sait mettre une Subaru en travers a quelques copains pas tous sains d'esprit. Travis Pastrana qui flippe en tricycle en fait partie. Les 2 amis s'affrontent en championnat US des rallyes et

Co-fondateur d’Oracle, société spécialisée dans la gestion de base de données, Larry Ellison a 22,5 milliards de dollars sur son compte en banque, ce qui en fait la quatrième fortune mondiale. Autant dire qu’il n’est pas le genre à

A quel point cela peut-être difficile de diriger un engin de plus de 40 tonnes, de près de 19 mètres de long, 2,5 mètres de large et 4 mètres de haut, avec presque 700 ch sous le capot ? Le tout articulé au milieu ? En bref, est-ce vraiment compliqué de conduire un poids lourd ? Volvo Trucks a invité Caradisiac à une journée sur le circuit de Satory pour nous permettre de prendre en main un de ces monstres, nous, simples automobilistes.

Continuons doucement la semaine en privilégiant plutôt l’écartement progressif des pupilles à la vibration soudaine de tympan, histoire de ne pas aggraver le traumastime d'hier. Voici la Honda S2000 GT de chez Bulletproof Automotive qui avait