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Avant d’aborder le Nürburgring en R300, Pierre Desjardins avait reçu comme avertissement de Soheil Ayari : « Le Nürburgring en Caterham c’est chaud ! ». Une phrase traduisant parfaitement le respect qu’imposent les autos pouvant

La majorité des automobilistes russes roulent désormais avec des caméras embarquées. Plusieurs raisons l'expliquent. Tout d'abord une preuve irréfutable auprès des assurances en cas de sinistre, mais aussi un moyen détourné de participer à

Avec l'avènement des plateformes vidéo sur internet et des caméras dans les voitures et camions russes, vous savez tout des us et coutumes routières de nos voisins de l'Est. La Russie est une source intarissable d'images hallucinantes d'accidents, de prises de tête accentuées par l'alcool ou de crises de nerfs épiques. Ici, notre conducteur de Lada possède 2 caractéristiques particulières : il est optimiste et surtout extrêmement chanceux.

C'est une question qui se pose régulièrement dans la tête des gens qui passent plus de temps dans leur auto que devant leur ordinateur à commenter des statistiques de l'ANTAI : les radars non signalés placés dans certains endroits ne créent-ils pas d'accidents en provoquant des réactions chez les automobilistes surpris ? Évidemment, il n'y aura jamais de telles statistiques mais dans le cas particulier de 2 radars de feux récemment installés, c'est clair : leur installation a fait augmenter le nombre d'accidents !

Ce n'est pas la première fois que nous publions la vidéo d'un accident lors d'une course de camions. Mais celle-ci peut faire froid dans le dos lorsque l'on imagine les dégâts si la sortie n'avait pas eu lieu dans un endroit où les spectateurs n'étaient pas présents.

Pas plus tard que mardi, les photographes en poste sur le Nürburgring immortalisaient un prototype de Mercedes SLS AMG Black Series en nouvelle séance de tests dynamiques. Pas plus tard que cet après-midi, ce prototype (ou un autre) de Mercedes SLS AMG Black Series a cessé d'exister.

Les footballeurs crashant leurs supercars est une thématique devenue presque classique. Dans le registre nous avons déjà eu Louis Saha avec sa 458 Italia, Cristiano Ronaldo avec sa Ferrari 599 GTB Fiorano, Manchester Anderson et son Audi R8, sans

Tout le monde se souvient de l'accident dramatique dont a été victime Maria de Villota en juillet dernier lors d'un simple test aérodynamique sur un aéroport à bord d'une Marussia. Sans que l'on sache encore pourquoi, la monoplace s'est emballée et est allée percuter un camion dont le hayon de déchargement était ouvert à hauteur de la tête de la pilote espagnole. Un peu plus de 2 mois après cet accident qui a failli lui coûter la vie, on est heureux de revoir Maria de Villota qui se souvient de tout comme elle l'explique dans un hebdomadaire de son pays d'origine.

Ce week-end à Talladega, une des dernières courses de la saison 2012 de Nascar s'est achevée sur un final que l'on pourrait qualifier d'étourdissant. Sur un SuperSpeedway plutôt étroit où l'aspiration joue un grand rôle, les 2 derniers tours ont viré à la destruction massive de grosses « berlines » à moteur V8.

Comme de nombreuses autres voitures très performantes et accessibles, la Nissan GT-R représente un piège pour celui qui ne se méfie pas. Avec elle, on arrive facilement à rouler fort... très fort.