Ce qui est marrant lorsqu'on regarde le show room d'une marque en pleine mutation, c'est le contraste entre anciens et nouveaux modèles. Ainsi, chez Kia, lorsqu'on compare une Picanto ou une Rio avec une Cee'd ou un Sportage, on mesure directement les progrès accomplis. Cette possibilité ne sera bientôt plus qu'un souvenir puisqu' après la Picanto bientôt renouvelée, voici que s'annonce la future Rio.
Vous avez sous les yeux 2 concepts qui préfigurent de façon assez réaliste la 9eme génération de Honda Civic. Depuis 30 ans, Honda renouvèle sa citadine qui peut prendre des formes différentes de chaque côté de l'Atlantique, le temps est venu pour un nouvel opus américain.
Kia se présente à Détroit avec un concept beaucoup moins torturé que celui de son cousin coréen Hyundai. Le KV7 fait partie de ces véhicules dont le design est qualifié de 'boxy', eu égard à ses formes cubiques. L'engin, s'il préfigure probablement le futur grand monospace de la marque s'inscrit dans la lignée du Soul.
Hyundai qui a montré son Veloster lors de l'ouverture du salon de Détroit a également présenté un concept-car baptisé Curb. De par ses formes originales, ce crossover semble vouloir affronter directement le récent Nissan Juke dont on dit qu'il a marqué les esprits et suscité pas mal de commandes. Les coréens sont décidés à investir toutes les niches.
Toyota a dévoilé les traits de la future grande de la gamme Prius, la V. Mais pour que tout le monde soit réuni sur cette photo de famille de Détroit, Toyota a également amené la Prius C Concept qui préfigure la « petite » du clan des hybrides du n°1 mondial.
Détroit a allumé son feu d'artifice de nouveautés et nous avons enfin pu découvrir le visage définitif du Hyundai Veloster dont nous apercevions régulièrement des prototypes en test sur les routes. Ce coupé au look ambitieux arbore un H sur sa calandre, on pourrait presque croire à un descendant du Honda CRX. Les coréens prennent de l'ampleur.
Après la vidéo teasing de ce matin, voici les premières informations et images concernant la « grande » nouveauté Porsche présentée au Salon de Détroit 2011. Nouveauté qui porte le prénom suivant : 918 RSR.
Pour qui pensait qu'une Astra tricorps (une Buick Verano) était le plus petit gabarit automobile commercialisable aux States, GM pense différemment et lève le voile sur sa Sonic. À Détroit, Chevrolet présente « notre » Aveo bicorps rebaptisée mais également une version tricorps qui ne cadre pas forcément avec l'idée qu'on se faisait d'une Chevolet aux States.
Cadillac a annoncé son retour à la compétition en fin d’année 2010. Ce retour va s’effectuer cette année par où son retrait avait été réalisé, dans une discipline américaine dénommée SCCA World Challenge, qu’il nous arrive de croiser sur notre chemin.
Et hop ! Voici les premières images officieusement officielles de la nouvelle Mercedes Classe C Coupé. Bien bien longtemps avant ses débuts officiels, lesquels sont prévus, non pas dans le cadre de l’imminent Salon de Détroit mais dans celui de Genève, qui aura lieu au mois de mars prochain.
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