La firme nordique intronisera le mois prochain lors du salon de Genève un deuxième restylage de la cinq portes Volvo V40. L'auto gagnera pour l'occasion des éléments de style des dernières productions du constructeur.
La firme sud-coréenne prépare pour le salon de Genève une étude de véhicule surélevé nommée SIV-2 Concept. L'auto prévisualise l'arrivée prochaine en série d'un SUV plus imposant que le crossover Tivoli. Sa commercialisation se déroulera en 2018.
Le spécialiste des véhicules à l'esprit vintage introduira à l'occasion du salon suisse la version de série du concept Morgan EV3 montré mi-2015 lors du Goodwood Festival of Speed. Ses ventes débuteront fin 2016.
Le constructeur français vient de confirmer la présentation du remplaçant de son modèle familial compact pour le salon de Genève début mars. Le Renault Scénic fêtera pour l'occasion son vingtième anniversaire.
Audi continue le teasing autour de son nouveau SUV compact qui pourrait bien s'appeler Q2 après que la marque allemande ait racheté à Fiat les noms Q2 et Q4. Aujourd'hui, voici le produit final sous sa bâche.
L'hybride rechargeable débarque chez BMW par le haut de la pyramide puisque la Série 7 bénéficie en premier de la toute nouvelle technologie baptisée "iPerformance". Cette dernière permet à la limousine d'afficher une autonomie en mode électrique de 40 km.
Vous l'avez vu il y a quelques jours dans nos colonnes, l'Alpina B7 représente aujourd'hui ce qu'il y a de plus puissant sur la Série 7. En attendant, BMW sort de son côté la M760Li xDrive pour le salon de Genève et ses 600 ch.
BMW présentera au salon de Genève, aux côtés de la Série 7 hybride rechargeable et de la version M760Li, une i8 série spéciale baptisée Protonic Red Edition avec une teinte des plus voyantes.
Peugeot dévoile aujourd'hui le frère jumeau du Citroën SpaceTourer, le Traveller. L'utilitaire est disponible en trois longueurs différentes, et propose jusqu'à 9 places. Ce Peugeot se revendique en plus technologique avec un équipement plutôt complet et affiche des puissances jusqu'à 180 ch. Le Volkswagen Multivan est clairement visé.
Alors que Citroën joue la carte de l'originalité avec le concept SpaceTourer Hyphen, Peugeot, de son côté, mise sur le sérieux et le haut de gamme avec ce concept de Travaller baptisé i-Lab.
