
Le Tesla Model Y s’impose à nouveau comme la voiture la plus vendue d’Europe sur le dernier mois. Et comme la dernière fois, c'est pour des raisons très particulières.
Le Tesla Model Y s’impose à nouveau comme la voiture la plus vendue d’Europe sur le dernier mois. Et comme la dernière fois, c'est pour des raisons très particulières.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Pierre-Olivier Marie, rédacteur en chef adjoint, vous donne son top/flop 2022.
Depuis l’arrivée d’Elon Musk à la tête de Twitter, ses décisions et l’étalement de ses opinions politiques surprennent les habitués de Tesla. Ces évènements pourraient même changer le profil des clients.
Une nouvelle marque fait son entrée dans le monde de l’automobile, elle s’appelle Aehra et fait la part belle aux écrans. Un peu trop peut-être…
Si vous doutiez que les nouvelles citadines électriques coûtent cher, amusez-vous à faire la comparaison avec la très excentrique Aston Martin Cygnet de 2011.
En guise de cadeau de Noël, Citroën s’offre une nouvelle série de 1000 exemplaires de la rigolote My Ami Buggy initialement limitée à 50 exemplaires. Si vous comptiez spéculer sur le marché de la collection avec votre Ami de plage, c'est raté.
Les possesseurs de Taycan pourront bientôt faire remplacer leur chargeur embarqué de 11 kW pour un plus performant de 22 kW, en courant alternatif. Seulement, Porsche ne communique pas encore le prix de cet équipement.
À l’heure où l’électrique prend une place de plus en plus importante sur le marché, quelle est la meilleure citadine électrique en vente actuellement ? Voici notre réponse.
On l’avait découverte en novembre sous le soleil couchant, la voici de nouveau, mais cette fois près du cercle arctique. Porsche met tout en œuvre pour que sa nouvelle Porsche Boxster électrique soit fin prête pour une commercialisation en 2024.
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Réduire l’activité automobile permet de baisser la pollution de l’air. Mais de façon antagoniste, cela contribue aussi à augmenter la concentration problématique de méthane comme l’a montré une étude publiée dans la revue Nature.
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