Bon comportement des modèles Ford avec de nombreux bonus de 700 € notamment sur les Fiesta, Fusion ou Focus. Trois modèles qui ne sont globalement que très peu pénalisés. Déception en revanche pour le constructeur d’origine américaine qui
Fiat met actuellement en avant dans l’un de ses spots publicitaires, les qualités écologiques de ses modèles. A la vue de ce tableau, on comprend mieux pourquoi. La marque turinoise est l’une de celles présentes sur le marché qui peut se
Même groupe que Chrysler et même maux. La marque fraîchement débarquée sur le vieux continent n’est pas très à l’aise avec le CO². Sur toute la gamme qui est surtaxée, seule la Caliber 2.0 CRD arrive à se distinguer avec une absence de
3e marque du groupe Chrysler et même punition que pour Chrysler et Dodge. Passage à la caisse obligatoire. Les deux moins mauvais élèves sont les Patriot et les Compass 2.0 CRD qui nécessitent tout de même 750 €
Sirion, Trevis et Copen sont les véhicules à choisir pour récupérer de l’argent ou du moins ne pas débourser de supplément. Evitez en revanche la craquante Matéria ou le Terios, le 4x4 des villes.
Le constructeur coréen n’est pas spécialiste de l’écologie mais l’effort est suffisant pour être signalé. Quelques modèles permettent d’obtenir du bonus. Il s’agit du vieillissant Atos Prime mais aussi de quelques versions
Le constructeur français se défend bien. Il pourrait même tirer son épingle du jeu de l’application de l’éco-pastille puisque beaucoup de ses modèles sont synonymes de bonus ou du moins ne sont pas pénalisés. Cela ne concerne pas que des
Petit budget ne veut pas dire forcément que le véhicule rejette beaucoup de CO². Ainsi si vous désirez acquérir une Logan, privilégiez les modèles diesel (70 et 85 ch) qui vous permettront d’avoir une petite ristourne oscillant entre 700 et
Ce que l’on peut dire, c’est que Chrysler et les émissions de CO² ne font pas bon ménage. En effet, aucun modèle n’est éligible au bonus et même pire la Chrysler la plus écologique entraîne un malus de 750 €. Une nouvelle qui risque
Pas de miracle chez le constructeur américain. Que des pénalités pour l’ensemble de la gamme. Le modèle le moins taxé est la BLS 1.9 D avec 200 € de malus. Tout le reste est supérieur à 750 €. Carton rouge pour le SRX 4.6L V8 BVA6 qui
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