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A la recherche de clignotants discrets et homologués... pourquoi pas une version intégrée?!

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

A la recherche de clignotants discrets et homologués... pourquoi pas une version intégrée?!

Une des premières choses que le motard change sur son deux roues, ce sont les clignotants. Même si certaines marques ont beaucoup travaillé pour améliorer l'esthétique de ces protubérances à la fois sécuritaires et obligatoires, il faut bien reconnaître que leur aspect n'est pas toujours à la hauteur du reste de l'esthétisme de la moto.


Moult accessoiristes proposent donc des clignotants homologués mais aussi plus flatteurs à nos rétines.


C'est le cas de l'espagnol Puig qui met à notre disposition ces clignotants intégrés. Répondant aux normes européennes, ces « clignos » s'intègrent parfaitement dans les trous laissés par les éléments d'origine.


Disponibles pour les modèles suivants :


A la recherche de clignotants discrets et homologués... pourquoi pas une version intégrée?!


Honda :


  • CBR (600 ou 1000).
  • SP1 ou SP2.
  • Hornet (600 ou 900).

Kawasaki :


  • Versys.
  • ZXR (600, 900 ou 1000).

Suzuki :


  • Bandit (600, 650, 1200 ou 1250).
  • GSX'R (600, 750 ou 1000).
  • GSX-F 650.

Yamaha :


  • FZ-6.
  • FZ-1.
  • R1 ou R6.

Compléments techniques :


  • S'installent sur le faisceau d'origine.
  • Clignotants LED.

Disponibles au prix TTC de 63,75 euros la paire, ces clignotants sont disponibles dans tous les points de vente de la marque.


Contact lecteur : Artech 02 32 305 305.


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