Skoda fait partie des rares constructeurs proposant ses versions sportives RS en laissant au conducteur le choix de son carburant. La troisième génération d'Octavia RS, présentée pour la première fois au Salon de Francfort 2013, ne fait pas exception. Alors essence ou diesel ?

Elle était à peine dévoilée en juin dernier que déjà vous retrouviez l'essai de la version diesel dans nos colonnes durant lequel elle avait séduit Pierre-Olivier Marie. Il faut dire qu'une grande berline suréquipée avec une présentation sportive et un 2,0 l TDI de 184 ch permettant un 0 à 100 km/h en 8,1 s et 232 km/h en vitesse de pointe pour seulement 30 390 € a de quoi plaire.

Mais pour les allergiques au carburant odorant, Skoda propose aussi son Octavia RS avec une mécanique essence, le 2,0 l TSI de 220 ch que l'on trouve déjà sous le capot de la Volkswagen Golf GTI. Les performances sont encore meilleures, avec un 0 à 100 km/h en 6,8 s et une vitesse maximale de 248 km/h, le tout affiché à partir de 29 900 €.

Et si vous pouvez choisir votre carburant, vous pouvez aussi choisir cette Octavia RS soit en berline soit en break Combi, pour lequel il faudra rajouter 1 100 €.


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