Tata serait sur le point d’annoncer la création de site d’assemblage en Afrique, au Moyen-Orient ainsi qu’en Asie du Sud avec pour objectif de proposer des véhicules aux tarifs les plus compétitifs possibles dans ces différentes régions du monde. Une seconde phase de cette stratégie d’extension passerait par l’Amérique Latine et l’Europe. Cette propension de la marque indienne à installer des centres de production sur l’ensemble des grands marchés mondiaux concernait à la fois sa production d’automobiles et celle de poids lourds. En Afrique, il semble que les pays d’Afrique du Sud et du Nigéria sont les lieux d’installation privilégiés. Pour l’Europe, aucun pays n’est désigné à ce stade. Hormis les constructeurs coréens et japonais, peu de constructeurs asiatiques sont installés industriellement en Europe. Citons toutefois le chinois Great Wall qui dispose d’un petit centre d’assemblage en Bulgarie, pays qui appartient à l’Union Européenne.
Tata veut notamment assembler des véhicules en Europe et en Afrique
Depuis ses mésaventures avec la Nano, l’indien Tata se fait nettement plus discret en Europe. Pourtant, le groupe indien engrange les succès grâce à ses marques britanniques Jaguar et Land Rover et s’apprêterait à installer de nouveaux sites d’assemblage en plusieurs endroits du monde, dont en Europe.
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