Plus gros que le SX4 et remplaçant du Grand Vitara, Suzuki vient de dévoiler au salon de New York le XL7, qu'on pourrait qualifier de grand SUV légèrement crossover, pour céder à la mode des anglicismes et autres acronymes, mais qu'on pourrait tout aussi bien qualifier de gros break surélevé.

Avec des phares originaux lui donnant des airs d'Alice Cooper mécanique, le Suzuki XL7 est totalement nouveau, il a été conçu sur la plate-forme du Chevrolet Equinox et est équipé d'un V6 3.6l de 250ch et 329Nm.

Commercialisé dans les deux mois au Etats-Unis, marché pour lequel il a été conçu, le Suzuki XL7 ne traversera pas par contre l'Atlantique.