Ce véhicule sera donc présenté tout juste un an après le concept car qui l’annonçait, déjà au Salon de Genève. Pour le moment, Ford reste très secret sur les caractéristiques de son nouveau B-Max, concurrent des Opel Meriva et Citroën C3 Picasso par exemple. Une chose est certaine : avec ses portes arrière coulissantes, il marque sa différence.


On rappellera que le concept mesurait 11 cm de plus qu’une Fiesta 5 portes mais aussi 32 cm de moins que le grand-frère C-Max.


En terme de motorisation, ce nouveau B-Max devrait notamment recevoir un 3 cylindres 1,0 litre turbo.