Le Salon Pollutec 2008 accueille le Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, un camion bénéficiant d'un système hybride parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420 Nm) et de batteries lithium-ion (8 kWh, 340V). Il est également équipé de la fonction Stop/Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Résultat : il consomme 20% de gazole en moins que les véhicules traditionnels et il répond aux normes Euro 5. Il est testé en Europe (Allemagne et Angleterre). Il devrait être commercialisé au cours du second semestre 2009.
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