La voiture dont il s’agit ici est la Monica. Elle fut présentée au Salon de Paris de 1973, en pleine crise pétrolière, et est due à l’initiative de Jean Tastevin, un industriel de la Loire. Cette auto, dans sa configuration définitive, fut équipée d’un moteur Chrysler 5,6 litres développant 285 ch à 5 000 tr/mn.
La production débuta dans la foulée mais cessa presque immédiatement, en 1974, en raison essentiellement d’un contexte économique défavorable. Une production qui fut limitée à une trentaine d’exemplaires.
Sur Rétromobile 2012, la propre voiture de Jean Tastevin, aujourd’hui âgé de 90 ans, sera exposée. Jean Tastevin sera d’ailleurs avec son épouse pour dédicacer ensemble le volumineux ouvrage Monica, voiture française de prestige à paraître pour Rétromobile aux Editions du Fil Conducteur. Pour mentionner ici son épouse ? Tout simplement parce qu’elle s’appelle Monique et que le nom Monica fait évidemment référence à son épouse.
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