L'auteur d'un article publié sur le site Internet du Times, Hannah Devlin, révèle que pour des scientifiques, les pots catalytiques, traitant trois principaux gaz issus de la combustion des moteurs à essence, produiraient finalement d'autres gaz toxiques potentiellement dangereux pour la santé humaine (voir article du Times : http://www.timesonline.co.uk). Le soufre contenu dans l'essence est renvoyé dans l'atmosphère sous forme de sulfure d'hydrogène et de bisulfure de carbone au lieu du dioxyde de soufre. Selon les recherches réalisées par Simon Watts et Stephen Samuel de l'Université d'Oxford Brookes, les niveaux du sulfure d'hydrogène mesurés seraient maintenant jusqu'à 100 fois plus élevés dans les villes britanniques que lors de la période pré-industrielle : les convertisseurs catalytiques en seraient partiellement responsables. Watts estime que le développement des moteurs à essence à mélange pauvre aurait été une meilleure solution au problème. Un petit rappel de la définition du pot catalytique s'impose dans ces circontances : c'est un pot d'échappement particulier, faisant partie d'un ensemble d'éléments visant à limiter la nocivité des gaz d'échappement des véhicules motorisés. Il est constitué d'une boite en inox par laquelle transitent les gaz d'échappement. Cette boite renferme une structure en nid d'abeille qui offre une grande surface de contact entre les éléments catalyseurs (une combinaison de métaux précieux : platine, palladium et rhodium) qui sont déposés dessus en fine couche et les gaz d'échappement. Les éléments catalyseurs accélèrent les réactions chimique qui tendent à transformer les constituant les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote), en éléments moins toxique (eau et CO2). Comme quoi !
Source : Times, auto-innovations, wikipedia
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération