La 3200 GT a été le symbole de la renaissance pour Maserati, et son évolution la Gransport la confirmation que le trident savait toujours faire des autos bouillantes et brillantes.
L'évolution la plus marquante par rapport à la 3200 GT est l'adoption d'un V8 atmosphérique en remplacement du V8 biturbo, avec 400 chevaux à la clef. Les performances sont excellentes, l'agrément tout autant, et la sonorité incroyablement réussie (important sur ce genre d'auto). Le plaisir de conduite total est aussi à mettre au profit de la boite motorisée, rapide et efficace.
Au niveau des lignes les retouches subliment l'œuvre de Giorgetto Giugiaro sans la dénaturer, même si la perte des feux boomerang représente une absence que certains passionnés n'ont pas encore digéré.
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