Où sont placées les jumelles radars

On compte actuellement près de 750 radars fixes en service. Mais qu'advient-il des radars mobiles, plus communément appelés "jumelles" ou "pistolets". Quels sont leurs emplacements? Où les policiers les cachent-ils ? Caradisiac vous donne de précieux conseils.

Actuellement les forces de l'ordre emploient quatre types de radars mobiles. Cette nouvelle génération utilise la technologie laser, à la différence des dopplers utilisés il y a quelques années, comme par exemple l'antique Mesta.

Les endroits à surveiller

Sur autoroutes :

- les ponts

Placés derrière les piles de ponts, ou carrément sur les ponts, les forces de l'ordre guettent le moindre excès. Ils communiquent par liaison radio avec le comité d'accueil qui vous attend à la prochaine sortie.

- les entrées de service des sociétés d'autoroute.

A l'abord d'une station service ou bien avant une aire de repos par exemple.

- les péages

Ici généralement la vitesse limitée est dérisoire. Lorsque les caisses sont vides, les forces de l'ordre viennent ici faire du chiffre.

-les entrées et sorties d'autoroute

Les policiers se placent avant une sortie. Généralement sur le zébra derrière la signalisation de sortie (un gros plot vert marqué de deux flèches).

Sur nationale :

- les refuges souvent, les autorités s'y installent pour surprendre l'automobiliste.

- les ronds points. A la sortie ou à l'entrée d'une agglomération. Les forces de l'ordre se cachent généralement dans le rond point (lorsque celui-ci est garni de fleurs).

- les intersections toujours bien cachés derrière un buisson ou un talus, ils redoublent d'ingéniosité pour agripper le contrevenant.

- derrière des véhicules banalisés dans ce cas là, le radar n'est pas embarqué, mais la police se cache derrière un véhicule lambda pour

En agglomération :

-les arrêts de bus l'abris de bus est le lieu de prédilection des autorités en agglomération.

- les panneaux publicitaires

ces panneaux sont d'une protection très efficace. L'automobiliste aperçoit le petit bleu au dernier moment.

Les quatre modèles les plus répandus

Eurolaser

Type : jumelles radars

Portée : jusqu'à 600 mètres

Spécificités : sa qualité permet de contrôler, en plus de la vitesse, la plaque minéralogique, le port de la ceinture et l'utilisation de téléphones portables.

Fonctionnalité : rapprochement et éloignement

Multalaser

Type : pistolet

Portée : jusqu'à 450 mètres

Spécificité : aucune

Fonctionnalité : uniquement au rapprochement

Ultralyte

Type : pistolet

Portée : jusqu'à 600 mètres

Spécificité : autonomie de 20 H

Fonctionnalité : rapprochement et éloignement

Mestalaser

Type : pistolet radar

Portée : jusqu'à 610 mètres

Spécificité : radar laser le plus récent

Fonctionnalité : rapprochement et éloignement

Plus petits, faciles à transporter et à installer ces radars laser sont un calvaire pour les automobilistes. Les radars laser ne prennent pas de photo, ce qui rend l'interception du véhicule en excès de vitesse obligatoire.

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