En france, ce sont 10 016 voitures qui sont concernées par ce défaut (15 500 en Allemagne...). Elles sont toutes du millésime 2010, sans plus de précision sur les dates de fabrication, mais l'on sait que les numéros de série sont compris entre A4056611 et B4000023 pour les véhicules sortis de l'usine de Saragosse en Espagne, et A6028704 et B6000004 pour ceux sortis de l'usine de Eisenach en Allemagne.


Le souci vient donc du frein à main, qui peut se bloquer, à cause d'un défaut sur le raccord du câble de commande du frein qui entre dans la patte du support. La solution consiste à poser une rondelle sur ce câble, ou bien remplacer intégralement celui-ci, selon les modèles de Corsa.


Les propriétaires sont ou seront avertis de ce défaut par Opel sous la forme d'un courrier et devront prendre RDV en concession pour une intervention d'une heure environ.