Dans sa toute nouvelle déclinaison LWB (« long wheelbase » ou empattement long), le Range Rover de dernière génération aspire à concurrencer les limousines les plus huppées. Pour cela, il affiche fièrement un habitacle particulièrement riche et accueillant. L’allongement a été réalisé au niveau de l'empattement, lequel gagne 14 cm, la longueur totale avoisinant dorénavant les 5,15. De près, l’effet produit devrait être impressionnant. Land Rover n’a évidemment pas lésiné en matière d’équipement. La banquette classique a été remplacée par deux sièges individuels type « classe Affaires » dont les dossiers peuvent s'incliner de 17 degrés. Une version du Range Rover LBW dénommée Autobiography Black reçoit des tablettes rétractables électriquement, un grand compartiment réfrigéré ou des sièges avant massants.

Mécaniquement, cette nouvelle déclinaison du Range Rover doit calquer sa palette de motorisations sur les autres gammes, Range Rover et Range Rover Sport. Sans doute en apprendrons-nous davantage lors des premières apparitions publiques du Range Rover LBW dans le cadre des salons de Los Angeles et de Guangzhou, dans le courant du mois de novembre. Quant aux premières livraisons, elles sont prévues pour le mois de mars 2014.
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