Son nom de code est X247. Ce véhicule souvent présenté comme un « petit Classe G » aura pour mission d’épauler l’actuelle et encore récente GLA. Le GLB présentera un design plus proche de celui d’un 4x4 traditionnel alors que la GLA évoque plus franchement l’univers des compactes. Esthétiquement, le futur GLB pourrait avoir quelque lien de parenté avec le concept Ener-G Force que Mercedes avait présenté en 2012 dans le cadre du salon de Los Angeles (Etats-Unis).


Deux configurations de ce futur Mercedes GLB sont actuellement à l’étude : une variante courte et une longue. La courte serait à la fois disponible en traction et en transmission intégrale « 4Matic ». Quant à la version longue du futur GLB, elle pourrait accueillir jusqu’à sept passagers tout en soignant sa modularité.


Au chapitre des motorisations, le GLB devrait se contenter de blocs 3 et 4 cylindres. Les premiers seraient fournis par Renault, les seconds étant estampillés Mercedes.


La mise en production du futur GLB serait d’ores et déjà programmée pour le mois de septembre 2019.


Photo : concept Mercedes Ener-G Force (2012)