Tout a commencé au mois de février de l’année 1989 lors de la présentation de la MX-5 dans le cadre du salon de Chicago (Etats-Unis). Un petit roadster était introduit par le constructeur japonais Mazda qui reprenait, en les modernisant évidemment, les codes des roadsters typiquement britanniques des années 60 (on pense notamment aux MG). Depuis, le succès ne s’est jamais démenti et deux autres générations ont suivi jusqu’à aujourd’hui. En décembre dernier, la MX-5 a dépassé le seuil des 920 000 exemplaires vendus – toutes générations confondues – à travers le monde.
L’actuelle génération de la MX-5 a été introduite en 2005 sous deux carrosseries. L’une, classique, est équipée d’une capote. L’autre, plus innovante mais aussi plus lourde, est équipée d’un toit rigide rétractable automatiquement. Dans les mois à venir, une nouvelle génération – la quatrième donc – sera introduite. Mazda ayant passé un accord avec le constructeur italien Alfa Romeo, sa plateforme sert aussi au développement d’un nouveau Spider. L’aventure continue donc. En attendant de découvrir cette nouvelle génération, Mazda lance un site pour célébrer les 25 ans de son roadster (retrouvez son adresse ci-dessous).
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