C’est d’abord la future M3 que l’on a appris potentiellement motorisée par cette nouvelle mécanique. Avant qu’une autre rumeur – que nous n’avons pas relayée – évoque l’arrivée possible de cette mécanique sur le haut de gamme sportif de la prochaine génération de Z4.
Mais cette fois-ci léger changement de décor. On évoque – via BMW Blog – l’arrivée d’un moteur 3,0 litres diesel à trois turbocompresseurs sous les capots des Série 7 et X6 restylées. Deux déclinaisons seraient au programme : 350 ch et 400 ch. Arrivées prévues : fin d’année pour la Série 7, mars 2012 pour le X6.
Source : WCF
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