Hennessey travaille depuis longtemps sur les V8 du groupe Chrysler et placer son HPE800 biturbo sous le capot du Jeep Grand Cherokee SRT8 n'est probablement qu'une formalité technique pour ses ingénieurs. La cylindrée du 6,4l d'origine est portée à 7,0l avant qu'on lui greffe 2 turbos qui vont permettre au bloc de fournir 816 ch et 1115Nm de couple. De quoi établir un 0-60 mph (97 km/h) en 3,1s, si les pneus vous le permettent.


Pour éviter de rester en rade à la première accélération, Hennessey renforce la transmission et le convertisseur de couple de la boîte automatique qui risquait l'indigestion de Nm. Les freins Brembo, la suspension abaissée, les jantes alliage 20'', le splitter carbone ainsi que la sellerie cuir et le volant Alcantara complètent le programme de modifications de ce Grand Cherokee HPE800.


24 exemplaires seront construits au prix unitaire de 235,000$, Jeep d'origine comprise. À voir probablement en Russie ou du côté d'Aspen aux USA.