Certains fuient l'Europe, et d'autres y débarquent avec la ferme intention de réussir. C'est le cas d'Infiniti qui va y produire sa compacte en 2015. L'auto, qui reprendra le style du concept Etherea présenté à Genève en 2011, sera finalement assemblée dans une usine de Nissan. Pour le moment, le choix n'est pas fait mais cela se fera entre celle de Sunderland en Angleterre et celle située à Barcelone. La compacte d'Infiniti aura fort à faire en Europe avec la concurrence déjà présente : Audi A3, Mercedes Classe A ou encore sa concurrente japonaise la Lexus CT 200h.

Rappelons que l'auto d'Infiniti reposera sur la plateforme MFA qui est déjà utilisée par les Mercedes Classe A et B. La compacte sera une auto cruciale pour Infiniti puisque Carlos Ghosn avait annoncé viser les 100 000 ventes annuelles en 2016 en Europe, et les 500 000 ventes mondiales à la même année. Un objectif très ambitieux, en comparaison des 12 500 ventes d'Infiniti en Europe en 2011. Espérons pour le constructeur japonais que la crise européenne sera passée d'ici là, sinon il est clair que la tâche sera ardue au vu des conditions du marché du Vieux Continent (maturité, concurrence, crise économique).