Cette interprétation virtuelle plutôt réussie provient de chez Virtuel-car. Le patron de chez Ford Gunnar Herrmann avait affirmé que cette traction sera motorisée d'un 2L Turbo de 380 ch sans préciser si la base serait un coupé (à la manière de l'Opel Astra GTC) ou une 5 portes.
Virtuel-car a choisi la première. Ce blogueur mélange le style de la nouvelle Focus avec des éléments de l'ancienne RS : l'aileron, les phares, les prises d'air sur le capot ainsi que des voies larges. Le rendu est convainquant et correspond assez bien à l'état d'esprit de son inspiratrice.
Via virtuel-car
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