Encore une nouvelle Focus II RS préparée ! Après la GGR, la Profile Automotive, et la Superchips, voilà la Loder 1899 ! Une version assez poussée qui se targue d'une puissance de 370 chevaux.

Pour arriver à ce résultat l'échangeur d'origine est remplacé par un modèle dôté d'un volume bien supérieur, d'une ligne d'échappement inox libérée avec catalyseur sport, une amélioration de l'admission d'air et surtout une re-programmation de l'Ecu. Le couple passe de 440 Nm à 520 Nm.

Une cavalerie assez impressionnante au regard des seules roues avants motrices, même si la suspension rabaissée et la monte majorée (au choix 19 ou 20 pouces) devraient permettre de limiter les dégâts.

L'ensemble de ces modifications sont facturées 6500 €