Elle chante fort, son allure ramassée et profilée laisse entrevoir des performances hors normes, son confort est spartiate voire inexistant, et sa principale concurrente de l'époque s'appelle Porsche 959 : vous l'avez certainement reconnue, la Ferrari F40, véritable mythe roulant propulsé par un V8 3.0 L gavé par deux turbo, qui développe la bagatelle de 478 ch et 577 Nm de couple. Les performances et le comportement de la belle, dignes d'une auto de compétition, s'opposent totalement à la philosophie plus typée GT du condensé de technologie qu'est la 959, mais cela n'a pas empêché la F40 de trouver le succès avec plus de 1300 exemplaires produits, dont quelques modèles LM et GTE préparés pour la compétition. L'entretien extrêmement exigeant et la conduite très éprouvante rendent toute utilisation quotidienne quasiment impossible, preuve que l'engin fut dès le départ pensé pour la piste.


Mise à jour : la vidéo ayant été supprimée par l'auteur, voici donc les deux vidéos dont sont tirées les séquences de celle supprimée.


Ferrari F40 : la diva italienne en vidéo

Ferrari F40 : la diva italienne en vidéo

 




Ferrari F40 : la diva italienne en vidéo

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