Selon une étude publiée aujourd'hui dans "International Journal of the Environment and Pollution" (IJEP), une nouvelle technique nommée "platooning" permettant aux véhicules de circuler plus près les uns des autres pourrait réduire les émissions de CO2 et faire économiser du carburant. L'étude met en avant que dans les embouteillages, la distance de sécurité qu'il faut respecter entre deux voitures entraîne davantage de résistance à l'air et une consommation d'essence supérieure pour chaque véhicule.

D'après les chercheurs Asis Mazumdar et Debojyoti Mitra de l'université Jadavpur de Calcutta (Inde), une distance plus courte entre deux véhicules permettrait à la fois de consommer moins d'essence et de polluer moins : c'est le principe derrière le "platooning" qui prône le déplacement de flottes ou de cortèges de trois ou quatre voitures roulant quasiment collée les unes aux autres. Les chercheurs ont souligné que les véhicules roulant de cette façon devaient être impérativement dotés de détecteurs spéciaux pour éviter les collisions.

Asis Mazumdar explique : "Dans un cortège de trois voitures, la voiture du milieu subit le moins de résistance de frottement, ce qui entraîne une baisse de la consommation d'essence. Dans une cortège de quatre voitures, c'est l'avant-dernière voiture qui bénéficie le plus du platooning." L'étude ajoute que le "platooning" pourrait devenir une solution afin de remédier aux énormes bouchons dans les pays à forte croissance économique comme l'Inde et la Chine où un nombre incroyable de nouveaux véhicules emprunte les routes chaque année.

Source : AFP