Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais le montage final serait réalisé en Italie, par Bertone. Bref, un refrain déjà connu.

En fait, les détails du plan aurait été communiqués la semaine dernière auprès de 60 concessionnaires britanniques de la marque et d'investisseurs potentiels européens, asiatiques et américains. Tout cela aurait été confirmé du côté de chez Ricardo, en charge de porter les moteurs de la marque sur les fonds baptismaux des normes Euro 5… On y croit, on espère.

Smolenski, pour sa part, n'aurait pas participé aux différentes réunions. Du coup, on se demande tout de même un peu comment tout cela tiendrait financièrement parlant.

Du concret s'il-vous-plaît pour y croire!