On a beau avoir une réputation d'indestructible, les aléas du flux tendu chez les équipementiers a vite fait de vous obliger à du rappel massif impromptu. Ainsi, on n'imagine pas Audi, dont (Oh dis donc) la marque présente toutes les caractéristiques, réelles ou supposées, du solide germanique à la finition soignée, faire revenir piteusement ses autos à l'atelier la queue (de soupape) entre les jambes (de force). Elle va pourtant devoir se plier à l'exercice.
36.000 Audi A8 à travers le monde vont faire le chemin vers les concessions pour s'assurer du bon état des airbags.
Là, où la qualité Audi se fait distinctive, c'est que ce problème n'a pas été découvert sur des voitures en circulation mais en interne lors de test de durabilité !
Aucun incident extérieur n'a donc jamais été signalé mais lors des essais évoqués plus haut, Audi a mis à jour des problèmes de déploiement d'airbags sur les modèles sortis de chaîne de l'Automne 2002 à mars 2004.
En conséquence, retour au bercail des A8 pour vérification des sacoches.
source AFP via Les Echos
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