Cosworth est prêt à rejoindre Chevrolet et Honda comme motoriste de l’IndyCar, la formule monoplace majeure de l’autre côté de l’Atlantique. Mais pour mener à bien ce projet, Cosworth est à la recherche d’un partenaire constructeur généraliste. Le plus simple consiste bien entendu à se tourner vers un groupe américain. GM étant déjà impliqué avec Chevrolet, reste Ford et FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Ford a été un temps intéressé mais semble plutôt pencher en faveur d’un futur programme en endurance, avec la fourniture de moteurs pour le LMP2 et, surtout, la mise en place d’un programme GT qui lui permettrait de voir du pays. Reste donc FCA. Parmi le grand nombre de marques du groupe italo-américain, Alfa Romeo tient la corde. Le constructeur italien est en effet en train de faire son « come-back » sur le marché des Etats-Unis et a donc besoin de visibilité. Il a en outre déjà été impliqué en Cart, en début des années 90. Un tel programme présenterait aussi l’avantage de ne pas être trop onéreux pour lui alors qu’il est en début d’un nouveau cycle de son histoire.


Les négociations seraient à tel point avancées qu’une officialisation pourrait intervenir avant la fin de la saison 2014 de l’IndyCar, fin août.