En réalisant un tour en 1'13''3341, la petite bombe du préparateur d'Aachen est effectivement une petite bombe. L'Eagle est réalisé sur la base d'une Mini JCW R56 de 211 ch et 280 Nm de couple d'origine. Après un gros travail qui a porté sur la gestion électronique et qui comprend la pose d'un nouveau turbo et d'un intercooler, d'un embrayage, d'un échappement sport, d'un différentiel à glissement limité et d'une batterie light, l'Eagle propose 260 ch à 5000 tr/mn et 340 Nm de couple à 2950 tr/mn.
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AC Schnitzer Eagle, la Mini qui va très vite
Par ailleurs, la suspension sport réglable, les barres anti-roulis, le capot, la malle, le diffuseur, les ailerons, les portes en carbone, les vitres en macrolon et les roues en 18'' (225/35) complètent la panoplie de Mini de course proposée par AC Schnitzer. Le poids est réduit de 80 kg La préparation est efficace puisque l'Eagle revendique un 1'13''341 sur un tour du circuit d'Hockenheim, un chrono qui la place devant une concurrence pourtant pas anémique. Seules les KTM X-Bow, M3 à compresseur, Mercedes AMG ou Caterham ont fait mieux.
L'AC Eagle est un concept, un démonstrateur qui n'est pas à vendre même s'il a été estimé à 62,000€
Les temps réalisés pour le magazine sport auto allemand
AC Schnitzer EAGLE (auf Sportreifen): 1:13,3 min.
MINI John Cooper Works Challenge (auf Slicks): 1:13,9 min.
Schäfer MINI Cooper S Clubsport (auf Sportreifen): 1:14,6 min.
Schäfer MINI John Cooper Works: (auf Sportreifen) 1:15,1 min.
Arden MINI AM3 (auf Cup Reifen): 1:16,0 min.
MINI John Cooper Works: 1:18,5 min.
Arden MINI AM1 Equipe: 1:19,3 min.
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AC Schnitzer EAGLE (mit Sportreifen): 1:13,3 min.
Ferrari California: 1:13,5 min.
Mercedes CLK 63 AMG Black Series (mit Sportreifen): 1:13,8 min.
Porsche 911 Carerra S: 1:14,3 min.
BMW M3 (mit Sportreifen): 1:14,3 min.
Porsche 911 Turbo: 1:14,6 min
Audi RS 4: 1:15,4 min.
Mercedes C63 AMG: 1:15,7 min.
BMW Alpina B3 Coupé: 1:16,1 min.
Audi RS 6: 1:17,6 min.
Ford Focus RS: 1:17,8 min.
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