80 km/h sur route : Édouard Philippe joue les martyrs de la cause

Dans un entretien au JDD, Édouard Philippe défend la probable réduction de la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires, même s'il "comprend les arguments, et même la mauvaise humeur", disant accepter d'être "impopulaire" au besoin "pour sauver des vies". Il précise : "je sais que si nous annonçons cette mesure je serai critiqué. Mais je sais qu'elle va sauver des vies, et je veux sauver des vies. Je comprends les arguments, et même la mauvaise humeur, mais je ne le fais pas pour augmenter les recettes de l'État - d'ailleurs, nous annoncerons des choses à ce sujet. Et si pour sauver des vies il faut être impopulaire, j'accepte de l'être".

Plusieurs personnalités, dont l'ex-premier ministre socialiste Manuel Valls, qui s'est rallié à la majorité LREM, ont signé vendredi un appel pour soutenir la réduction de la vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires, une mesure contre laquelle "il n'y a aucun argument". Peut-être, mais il n’y en a pas plus pour puisque le bilan des expériences mises en place est gardé au secret, sans que l’on nous explique pourquoi.

Et lorsque l’on cherche à savoir, c’est une fois encore la culpabilité morale qui est dégainée : "il y a 3 500 morts et 70 000 blessés par an, 70 000 ! Après des décennies de progrès, nos résultats se sont dégradés. Eh bien je refuse de considérer cela comme une fatalité. Chaque fois qu'un responsable politique a eu le courage de s'engager, les résultats ont été spectaculaires" a martelé Édouard Philippe. Fermez le ban et silence dans les rangs !

Il faut donc s’y résoudre sous peine d’être amené au bûcher de cette inquisition : pour tenter d'enrayer la hausse du nombre de morts sur les routes, le gouvernement va annoncer mardi l'abaissement à 80 km/h de la vitesse maximale sur 400,000 km de routes secondaires.