L’original – Ainsi, la Samba Rallye de Groupe B  était dotée d’un 4 cylindres de 1.285 cm3 qui développait 130 ch à 7.200 tr/mn et ne pesait plus que 675 kg à vide grâce à des éléments de carrosserie en plastique renforcé de fibre de verre. Aux mains de Gilbert CASANOVA, la Talbot Samba Rallye engagée en Groupe B, avec le n° 59, termina 11ème du Tour de Corse 1984.

  

La miniature - Signée Ixo, cette Samba Rallye groupe B efface rapidement l’image laissée tout récemment par celle proposée dans la collection Rallye de Monte-Carlo, (n° 118). En effet ce modèle boutique bénéficie d’un nouveau moule qui permet de nous offrir aujourd’hui un modèle dont les lignes et volumes reflètent bien ceux de la Samba groupe B avec ses ailes élargies. De plus la sortie d’air n’est plus un élément rapporté mais partie intégrante de la carrosserie alors que les deux trappes du capot ne sont que dessinées. Les essuie-glaces sont très fins et le pavillon reçoit une antenne radio. A l’avant quatre optiques additionnelles sont fixées sur le bouclier, dont les deux inférieures dirigées vers les bas côtés. Outre les ailes élargies, ce modèle arbore bien les vitres de portières en plexi avec leur petit guichet. De plus la décoration semble complète et placée correctement. J’allai oublier de le signaler… les roues sont redevenues de bien diamètre.  Tout comme à l’avant, les goupilles sont reproduites au bas du hayon, au-dessus de feux arrière bien colorés. Notons la présence de bavette, dont celle de gauche échancrée pour laisser passer une sortie d’échappement chromée. L’intérieur, aussi, bénéficie d’une présentation améliorée avec, outre le mobilier habituel : sièges baquets, extincteur et arceau-cage, la présence d’une roue de secours amarrée par un jeu de sangles rouges. Le soubassement n’est pas détaillé.

 

 

TALBOT Samba Rallye Groupe B (Tour de Corse 1984)

 

Ixo – réf. RAC165

1/43ème - TALBOT Samba Rallye Gr B