L’original – Alors que la Mini est présentée en août 1959, il faudra attendre janvier 1960 pour voir apparaître le van, voir allongée de 25 cm et entièrement tôlée. Malgré sa taille réduite il propose un volume utile de 1,30 m3. Au début, il est animé par un 4 cylindres transversal de 848 cm3 qui développait 33ch à 2.900 tr/mn lui permettant d’atteindre 110 km/h.
La miniature – Signée Ixo, cette nouvelle reproduction du van Mini reprend le moule déjà utilisé pour le modèle proposé dans la collection des Camionnettes d’antan, n° 33. Pourtant il en diffère de par sa présentation avec conduite à gauche. En effet, le précédent était avec conduite à droite. Et, une fois encore, Ixo a fait le travail à moitié car, si le volant est bien placé à gauche, la position au repos des essuie-glaces n’a pas été modifiée et reste celle des véhicules à conduite à droite !?! Pourtant ce modèle reste plaisant à regarder avec des lignes et volumes acceptables et malgré une décoration des passages de roues au dessin approximatif. L’avant propose une calandre sans chrome mais rehaussée de l’écusson de la marque. Les ailes sont surmontées de rétroviseurs rapportés, qui, avec les essuie-glaces et les pare-chocs, sont les seuls chromes de ce modèle. Les roues, très simples, sont d’un assez petit diamètre pour être réalistes. L’arrière reçoit des feux métalliques peints. L’intérieur, entièrement noir, n’accueille bien que deux petits sièges devant le plan de charge. Le soubassement est peu détaillé.
MORRIS Mini van de 1960
Ixo/Altaya – collection Route bleue, n°62
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