L’original – La Lancia Flavia fut révélée lors du salon de Turin 1960 et sera produite jusqu’en 1971. Année où la gamme Flavia abandonna et sa face avant à l’allure baroque et son nom au profit d’un avant plus moderne avec sa large calandre horizontale et le nom celui de 2000, à l’occasion d’un restylage. La version HF apparaît cette année là et sera produite à 1.229 exemplaires jusqu’en 1973. Son moteur de 2 litres de cylindrée développait 126 ch avec l’injection électronique. Pour en savoir plus. Des photos de la belle ? Une vidéo ?
L’original – Signé Starline models, ce coupé 2000 séduit dès sa vision par le rendu réaliste de l’élégance de ses lignes et volumes dus à Pinin Farina. De plus, il bénéficie d’une jolie livrée bleu métallisé à grains assez fins et d’une bonne gravure. Et l’ensemble bénéficie d’une présentation soignée, sans être ostentatoire. L’avant met en évidence la belle calandre horizontale à la grille trapézoïdale encadrée par quatre optiques et arborant l’écusson Lancia et le cartouche HF. Le dessin des jantes est réaliste et affiche en son centre l’écusson de la marque. A l’arrière, monogramme du modèle et cartouche HF sont présents sous le couvercle du coffre, au-dessus de jolis feux, rapportés en plastique, et bien colorés. L’habitacle est tout aussi soigné avec un plancher et une plage arrière noir, des sièges et contreportes caramel avec insert de faux bois sur celles-ci et la planche de bord. Un volant sport à deux branches se trouve devant le tableau de bord à cinq cadrans. Le soubassement est détaillé.
LANCIA 2000 HF coupé de 1971
Starline models – réf. 514149
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